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2012, NYC, Queens from the train.

Nel gennaio del 2012, alla fine di un breve soggiorno negli Stati Uniti, nel corso di una mattinata di luce invernale scintillante decisi di provare a realizzare un progetto che avevo in mente da tempo sul paesaggio urbano di New York.
Scelsi uno dei borough più estesi e multietnici, il Queens, percorrendolo in treno, lungo un percorso sopraelevato che pensavo potesse offrirmi delle visuali rapidamente mutevoli, immaginando che il treno in certe zone entrasse all’interno del quartiere, alternando visioni ravvicinate a panoramiche distanti. Fondamentalmente sarei stato guidato nella visione dall’orientamento dei binari. Avrei avuto anche una luce mutevole a seconda del percorso e avrei potuto fotografare da entrambi i lati del vagone. Dopo un primo giro di sopralluogo, facendo più volte velocemente l’intero percorso, ho individuato le parti secondo me più promettenti, talvolta ripassandoci più di una volta, fotografando attraverso i vetri con una macchina 35mm digitale usando una sola ottica, uno zoom 35-70.
Quello che non sapevo allora, era che stavo realizzando anche una documentazione su un importante centro di arte contemporanea nel campo dei graffiti urbani, conosciuto come 5Pointz, a Long Island, che, solo dopo pochi anni, sarebbe stato distrutto per fini speculativi.

In January 2012, at the end of a short stay in the United States, on a glistening winter morning I decided to try to realise a project I had long had in mind about the urban landscape of New York.
I chose one of the largest and most multi-ethnic boroughs, Queens, and travelled through it by train, along an elevated route that I thought would offer me rapidly changing views, imagining the train entering the borough in certain areas, alternating between close-up and distant views. Basically I would have been guided in my vision by the orientation of the tracks. I would also have had changing light depending on the route and would have been able to photograph from both sides of the carriage. After an initial round of scouting, doing the entire route several times quickly, I identified the parts I thought were the most promising, sometimes going over them more than once, photographing through the glass with a 35mm digital camera using only one lens, a 35-70 zoom.
What I didn't know at the time was that I was also documenting a major contemporary art centre in the field of urban graffiti, known as 5Pointz, on Long Island, which would be destroyed for speculative purposes only a few years later.
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